开局阶段的操作技巧直接影响比赛走势。完美起步是抢占先机的核心，需在倒计时最后一秒光圈缩小至小喷键大小时精准点击，配合小喷动力强的赛车可实现瞬间提速。若想进一步扩大优势，可在起步后衔接断位双喷技巧，通过方向键与漂移键的组合操作同时完成集气和加速，为后续赛道争夺奠定基础。
赛道首个弯道往往是碰撞高发区，建议新手采用保守策略。平跑通过第一弯道虽无漂移集气效果，但能避免因密集车流导致的失控，同时可利用车身碰撞反弹调整方向。若选择漂移过弯，需提前预判入弯角度，通过轻点漂移键触发小喷，避免长按导致的减速。直线路段可结合点漂技巧微量调整方向并积累氮气，为后续复杂地形做准备。
普通氮气适合直道爆发，而双喷或CWW喷产生的进阶氮气应在弯道后使用。开局阶段需根据赛道特性选择氮气释放时机，例如连续弯道后保留氮气至长直道，或利用WCW喷在短直道实现瞬时超车。若开局处于落后位置，可主动规避对手道具攻击，保留护盾类道具应对终盘冲刺。
初始阶段推荐使用转向灵活的B级车，其漂移半径较小且容错率高。改装优先级建议为引擎＞悬挂＞轮胎，适度提升直线速度的同时确保弯道稳定性。若获得道具赛机会，优先拾取云雾、香蕉皮等干扰道具，在狭窄路段投放可最大化阻碍效果。建议通过训练模式反复练习高频率赛道，记忆加速带、近道位置及弯道弧度。例如U型弯需提前0.5秒入弯，配合停滞漂移避免撞墙；S弯则可使用连续小漂维持车速。观察对手行车路线同样重要，尤其在道具赛中预判导弹落点或磁铁吸附方向可有效规避风险。开局落后时需避免频繁使用复位功能，优先保持赛道节奏。领跑状态下应关注小地图对手动向，合理利用赛道宽度阻挡后方氮气冲刺。无论竞速或道具模式，前30秒的决策将决定中后期战术空间，因此需在保证基础操作的前提下逐步尝试高阶技巧。
